Перед тем как писать про гонку! ХОЧУ ВЫЗКАЗАТЬ ОГРОМНОЕ СПАСИБО
НАШИМ ОРГАНИЗАТОРАМ РЕБЯТА ВЫ ЛУЧШИЕ ЗНАЙТЕ ЭТО И НАВЕРНО НЕ БУДЕТ НЕ КОГДА
ТЕХ КТО СМОЖЕТ ОРГАНИЗОВАТЬ ЛУЧШЕ ВАС ,,,КАК ВСЕГДА ВСЕ БЫЛО ПОДОМАШНЕМУ
Ах да гонкаВсело было сегодня в категории ММ)спасибо всем за гонкубудем тренероваться дальше
"Нам лижут пятки языки лактата,
Чужие сапоги натерли ноги...
Работники апхила и наката -
Романтики с большой дороги!"
Это было незабываемо!
Выступление киевской делегации оказалось очень успешным: Дельфинея первая в женском соло,
в мужских парах Сандаль-Дори и Антонио ХР-Рома вторые и третьи соответственно,
в паре-микст Иль Феномено
и Кэтти третьи, Сокол и Даймонд
четвертые,
я полуживой, но смог заехать в десятку в мужском соло.
Мои впечатления коротко:
-Дима Фокус предложил поехать на гонку вечером пятницы на машине с ним и Натой, во второй машине (джипик
Леси Даймонд) поместились она, Сокол, Сандаль, Амика и Дори и 4 велосипеда!!!
Из-за ментов и отсутствия нормальных указателей на
участке Днепродзержинск-Днепропетровск доехали до Сухачевской балки аж к часу ночи, еще и там поблукали и стали на первой подходящей поляне, поставили
палатки и быстро уснули. Леся и ее друзья остановились в доме у одного из
организаторов гонки Александра Жулея.
-Проснулся я как обычно рано - часиков в 6, решил, что в палатке становится
жарковато и вылез поваляться на солнышке еже немного. И не знаю почему - но
именно в этот момент меня прошибла мысль: "Дурак, ты забыл дома велообувь!"
-Завтракаем, собираемся при помощи Васи из Молдовы находим место старта,
регистрируемся, начинаю клянчить обувь. И опять Александр Жулей
приходит на помощь - привозит мне удобные дышащие туфли Answer
и педали СПД к ним. Огромное спасибо!
(Впоследствии выяснилось, что мой 43-й размер немного шире чем 43-й
многократного чемпиона Украины по циклокроссу, часу
к третьему-четвертому стопы стало жечь, но перетерпел.)
-Трассу до старта не успел посмотреть, ничего - интереснее. Трасса очень
красивая, достаточно техничная и скоростная, интересны и спуски и подъемы,
постоянно нужен и руль, и тормоза; Фокус говорил, что с момента открытия
трасса постоянно совершенствуется, и местами подготавливалась лопатой.
-Старт. Первые 3 часа проехались как на одном дыхании, не считая самых
техничных мест, (переезд сдвоенного бревна, торчок-траверс над обрывом, еще
пары торчков, требующих быстрого преждевременного сброса передачи), которые я
пару кругов разучивал. Все очень нравится, хочется петь.
-Начинают гореть стопы. Играюсь с затяжкой ремешков - вроде получше.
-Жара. +33, +35, +37... Наверное, основной мой соперник. Изотоник
- как горячий чай, голова тяжелая, в животе кипение. Очень спасало лесное КП,
куда организовали подвоз колодезной воды. Заранее кричал на каждом круге:
"Два стакана на шлем, один в руку!"
-Проколы. У меня было 2 - первый в начале гонки, но прямо возле лесного КП -
помогли быстро перебортироваться. Второй был на
предпоследнем круге, в самый разгар борьбы за 10-ку. Оба раза шип акации.
Некоторым "повезло" еще больше: Вася из Бельцев,
например, латался 3 раза за один круг. Все равно заехал 2-м в соло.
-Умирание. Всю гонку я проехал не спешиваясь на подъемах, за исключением
одного раза: На открытой части самого большого тягуна,
где температура была самой высокой, начали бить судороги. И как начали!
Задняя группа правого бедра, через минуту внутренняя левого, через минуту
задняя правого. Слезаю, пытаюсь что-то вытянуть - вверх иду как циркуль -
прямую правую ногу по кругу обношу вокруг левой... Короче - приехали...
Дальше - хуже. Вроде отпустили судороги, но появилась боль в правом колене,
при серьезно усилии - стреляет и не дает апхилить.
Просто решил терпеть, даже обдумывал вариант пешей прогулки на один круг с велом. На старте-финише ложусь, Дима Фокус обтирает меня
влажной тряпкой и массирует ноги, сменяю кипящий бафф
на холодный, принимаю магний. Покатило!!!
-Последние 2 круга - борьба за 10-е место и выжимание остатков!!!
Получилось!!!
Огромное спасибо организаторам за праздник кросскантри
и воли,
Диме и Нате за командность,
всем болельщикам за бешеную поддержку!!!
да уж, гока вышла что надо
трасса уже знакомая порадовала своей предсказуемостью. тормоза использовались
гораздо меньше.
Почему-то прошлый раз не научил проколам и в этот раз они не покидали меня
после 3-го круга... а ВовуК после второго, что и
стало причиной нашего проезда минимума и почетного финиша в паре
Спасибо Кате за поддержку на финише, монитору за мониторирование
А судьям за трассу и результаты
Вот и наше первое место с конца (проверил по рейтингу)
__________________
It's a good to be a friend for everybody +380969253968, 6662297
Команде ВР огромнейшее спасибо за прекрасную организацию и
возможность поучаствовать в столь увлекательном мероприятии! Вы, как
всегда, на высоте! Всем велогонам - респект и уважуха за то, что не побоялись выйти на трассу по такой
жаре!
__________________
Чтобы хорошо жить, нужно хорошо работать.
ну что сказать... Гонкка просто
СУПУР!!! Огромнейшее спасибо организаторам за проведение таких соревнований,
спортсменам за увлекательную и честную борьбу, и всем, кто пришел посмотреть
на это мероприятие! Очень понравилась приятная атмосфера, которая всегда
присутствует на Днепровских кручах... Вообщем гонка
получилась просто класс - масса эмоций, впечатлений и, конечно же,
незабываемых воспоминаний!
Дякуювсім за чудове свято! Оргамуклін. Окремаподякапогоді, колючкам, якірозбігалисязпідмоїхколісі не сталосяжодного проколу, моємувірному байку, який, як завжди, не підвів, та дякуюДемуіщехлопцямзнайомим (в головішуміло не пам'ятаюхто там щебув), якіпідбадьорили мене на восьме
коло, бовжепіслясьомогохтівзакінчити гонку. Зовсімокреме-окремедякуюмоїйтехноїдловодяноморальнійпідтримці :-) Цебулокльово! Я чемпіон, алетіщопопередусупер-мегачемпіони :-)
__________________
Все равно я вел не брошу, потому что он хороший.
Такого у меня ещё не было, 4 прокола за одну гонку, это уже
перебор, три колючки и один «змеиный укус», значительно продвинули моё умение
бортироваться и клеить, а в ещё больше мере
продвинули меня вниз протокола, это первый марафон, участвуя в котором я не
уста вообще, весело и грустно вспоминать гонку, радует только то, что задачу
минимум я выполнил, хотел выехать из 24 минуты и выехал, хотел проехать спуск
быстрее чем в прошлый раз, а именно 55.2 км\час, в
итоге дал 62 км\час и чуть не наложил в памперс при оттормаживании, да,
вот посмотрел протокол, мною поставлен рекорд круга, а Вам слабо проехать 8 км за 1 час 52 минуты 25
секунд, вот такт-то, ах да, «ВР» ВЫ КАК ВСЕГДА МОЛОДЦЫ И НЕТ ВАМ РАВНЫХ…
Огромное спасибо! Какая душевная атмосфера на этой гонке и
вообще у вас !
Море позитива!
Трасса супер : и техничные участки, и скоростные, и
подъемчики разной сложности, и спуски- я в
восхищении .
Обязательно будем приезжать еще
ПС: т.
Рита из ЖПСа ну никак не хотела из Днепропетровска
уезжать поводила
нас еще по улицам города
Организаторам огромнейшее человеческое спасибо, как всегда всё
на отлично, отдельное спасибо за обливание на трассе и футболки.
З. Ы. уже хочется 12 круч
Подкину и свои пять копеек в копилку благодарностей
организаторам. Вы просто супер. Шикарная трасса и
организация без сучка и задоринки.
Людей на середине круга с водой вообще хотелось просто расцеловать, хоть и
ехал со своей бутылкой.
@VOVA K: дико извиняюсь, если не понял твой жест когда ты на спуске стоял с
пробитым колесом. Лучше было просто крикнуть погромче, что тебе нужны насос и
латки, а то, сам понимаешь, в таком месте проблематично что либо быстро
сообразить или притормозить поинтересоваться, все ли в порядке.
Организаторы перепрыгнули сами себя! Вот это молодцы!
Представляете с таким темпами, что скоро в Днепре творится будет?! Столицей Укрианы станет как минимум !!! НомымАмстеродамом - велостолицей мира! если хотите!
+ спасибо всем участникам за компанию и понимение
на трассе!
+Статуэтка и медаль - handmade! что может быть
круче?
+ у меня было классное самочувствие и железный конь не подвел
=1-е место.
Так что эмоции самые положительные!
А вот фото после финиша.Рядом "загорает" Толик,который проехал на кроссовом велике
11 кругов. Высадил его у подъзда,так он долго еще
репу чухал как в него зайти .
Не буду красноречить, бы организаторы
стабильно без проколов молодцы все до единого!!
Понравилось:
- отличная трасса
- большое спасибо что почистили от травы и траверс расширили, эт действительно помогло
- классно видеть что приезжают другие города, РАСТЕМ товарищи!!! и опять таки
заслуга организаторов!
- ОТДЕЛЬНОЕ спасибо тем кто за последним апхилом
воду давал и поливал, особенно спасибо Саше Жулею и
его жене: когда они поднесли и облили именно холодной водичкой, в меня прям
как заокись азота попала, притопил!)))))
- оч кстати в такую жару, да и вообще, бак с водой
для обливки и помывки! ЭТО ЗАЧЕТ!!!
- дизайн медалек класс! Статуэтки вообще мегаприкольно
и здорово, оригинально и неповторимо!!!
- отлично что организаторы подготовили все для удобного выброса мусора, а
участникам спасибо что почистили свои территории
- распечатка промежуточных результатов тож отличная
идея
Не понравилось:
- эээээ...ммммм....нууууу....ну чтоб сфантазировать....чтоб такое
соврать....ээээ...ну не знаю, все СУПЕР!
Нет пока опыта гонок в других городах, поэтому даже незнаю
что добавить, все что было на этой гонке все было хорошо, и не ощутил что
чего-то не хватило!
Я, как один из помощников организаторов, тоже хочу сказать, что
в основном гонка получилась. Большое спасибо от команды ВР за оценку и тёплые
слова, адресованные оргам. И вот думаю, а что бы
можно было добавить, если бы всё начать с начала. И не ради самокритики
скажу, что всегда найдётся над чем ещё поработать. Колючки мы конечно же все
убрать не сумеем, разве что переехать в другое место. Но врядли
в наших Днепровских местах найдётся более подходящее место для трассы.
Выслушав как и кто где падал, и глядя на девочку, которая задыхалась, ребят
получивших тепловые удары, думаю, что отсутствие скорой помощи было большим
риском для участников. Нельзя так рисковать. Это конечно плохо. Нам пообещали
проспонсиовать машину с медиками, но подвели. А вот
денежных взносов, пожертвованых участниками, не
хватило бы даже на скорую. Хотелось гонщиков порадовать не только достаточным
количеством воды, но и хотя бы бананами, но опять таки отсутствие денег. Была
идея на дистанции усторить тех пункты хотя бы в
трёх местах с камерами уже слегка надутыми, насосами и велоаптечками. Это
уровняло бы шансы для тех кто прокалывался. Исправимся, это по моему не
потребует больших затрат.
А вот ещё думаю, что бы мы все делали если бы вдруг настала такая гроза как
была на следущий день после гонки. По-моему никто к
ней не был готов. Надо натягивать тенты и ставить шатры хотя бы для зрителей
и отдыхающих гонщиков, тем кто на дистанции дождь только в кайф.
Наша гонка из дворового мероприятия благодаря гостям превращается в
"Большие Васюки". В этот раз получилось
открытое первенство киевской и харьковской области Это
конечно радует, что у нас столько гостей и очень сильных. Ну оно так и должно
быть. Слабые обычно дома сидят. Но такие мероприятия требуют и больших
средств на проведение. Надо искать более жирных спонсоров или поставить на
организаторский стол более заметный кувшин для пожертвований стеснительных
участников.
Отдельное спасибо
- за то, что, несмотря на жаркий день, воды хватило всем
- за подготовленную трассу
- за оперативность протоколов
- за промежуточный КП с насосом и водой
Колючки - это супер!!! они придают Днепровским
Кручам особую красоту и интригу, непредсказуемость
Впечатления:
Нормально стартуем, трасса идется интересно и легко, после 3-го круга ММ
команда "Веселые колеса" 7-ые, чувствую, что можно еще поднажать,
НО приезжаю сдавать смену - а напарника нет!!!
Я в шоке. Грязно выругавшись, обливаюсь водой и еду еще на один круг.
Получается, что из 4-х первых кругов, три мои.
Заднее колесо слегка травит, на обгоне прокалываюсь, запаска. Потом почти
подряд прокалываюсь еще 2 раза и опечаленно наблюдаю, как мимо меня
проносятся все, кому не лень. Из-за пота последняя латка никак не хочет
нормально прилипать к камере и я совершаю пробежку с велом
до старта.
Судя по распечатке мы опустились почти на дно до 19-го места. (По
окончательным протоколам, соостветственно 8-ое и
20-ое место. Видимо в процессе гонки упустили или неправильно отсекли время
какой-то команде).
Появились грешные мысли о том, чтобы сняться с гонки, но спортивный дух
побеждает и решаем биться до конца и попасть в 10-ку
С каждым кругом продвигаемся все выше и выше: 18, 16, 15.
Теперь Паше приходится ехать 2 круга подряд, на одном из которых он прокалывается
и мы опять немного теряем. Но статистика все равно продолжает радовать,
остается всего один вопрос: сумеем ли попасть в 10-ку? Не успели, мы 11-ые.
Но сколько удовольствия было получено от гонки, не передать словами.
Борьба, глазами иносранца...
Жизнь учит, но каждый раз чему-то новому...Получив жизненный опыт, от прошлых
3-х часовых военных действий, я казалось бы предусмотрел всё, выкопал окоп
раньше на один день,выпил боевых сто грамм ,
дезактивировал соперников, но оказалось что судьба приподнесла
мне ещё пару подарков...Всё началось летним, июльским утром 2009 года в
городе-герое Днепропетровске...
Случилось это 25 июля, в 11.15 минут по местному времени.И
ничего не предвещало беды...
Краткая справка: Батальон ВР-самый мощный горнизонный состав восточной Украины велосипедных войск,ихтактика:Чемдальше-тем лучше...Их принцип:Всегда
спасай товарища, даже если под угрозой твоя жизнь... Их военное кредо:дружелюбие и военное братство...Казалось бы,
организовывать такие масштабные операции велонаступления,
да ещё и как (!) организовывать , под силу лишь многочисленной
высокоорганизованной армии...Но оказалось всё проще.Внедрившись
в группу, я узнал, что их состав состоит всего из 6 доблестных войнов.
1)Александр Иванович Жулей-высококлассный
специалист в области велопроектирования, велоорганизации, спонсор, миценат,
альтруист, велофанат, провёл в советский режим ряд
операции которые принесли ему успех и несколько немаловажных побед,
отличается энергичностью, стойкостью и организованностью!
2) Александр Рябуха-командир батальона, высококваллифицированный
вояка со стажем в области организации велобаталий
под Днепропетровском.Связующее звено между войсками
Молдовы и Украины.Отличаетсялидирскими
качествами, умением убеждать и создавать из ничего всё!!!Им
двигают исключительно филантропические принципы!
3)Валик, известный всем как Человек-компьютер.Робот,
процессор, компьютерный бот.Сочетание человеческих
качеств и сверхинтелектуальных возможностей этого
гибрида позволяет расчитать, подсчитать,
спроектировать, и показать все детали велоатак,
составить графики и прочее, чего нигде ранее ни у одних войск я лично не
встречал.
4)Рыжий-человекробокоп,
способный помочь в нужную минуту, создать правила наступления и внести
неоценимый вклад в организаций.Разбить лагерь,
разрыть траншею, развести огонь, чего только не под силу этому человеку,
который помимо всего, ещё и активно учавствует в
самом процессе битвы!
5 и 6.Пока что мне малознакомые родители, которые поддерживали боевой дух в
тылу, пополняли запасы пищи, несли своё бремя с гордостью, за что должны быть
всегда в почёте и похвале!
Хотелось отдельно похвалить Яну, жену Жулея,
которая откормила меня так, что дефицит в 3 кг веса, перешел в профицит в 1
кг!Изысканно,
точно не полевая кухня, генеральская я бы даже сказал.И
отдельно спасибо Кате, которая подавала мне фляги с водой!
Браво Батальону ВР.Слава Вам и низкий поклон
совсем немногословное описание..
Как всё было...Воспоминания от первых уст.
Лето 2009 года, зной, жара такая, что даже мухи коптятся и купаются в Днепре,
над небом то и дело пролетают истребители, впереди ждёт 6-часовая борьба.Я к ней готов,готов к
ней и каждый , хотя все немного испуганы, ведь впереди-не
игра в дочки-матери.Это Вам не цацки-пецки...
Старт под пронзительный гул мегафона, начало войны...Пульс за
200...вырываемся вперёд, нас четверо, или пятеро.Я
потерял счёт...Впереди лишь различаю силуеты, пот
льётся по глазам, вираж, ещё вираж, дерево, опасный подъём со склоном, что-то
внутри сжалось, сердце или о...о, незнаю.подъём
идём с крейсерской скоростью, первый круг удачно, заходим на второй...Всё
тоже, Фокус ранен на первом подъёме, то ли силы его лишили, то ли солнце его
добило...Теперь нас трое..второйкруг-удачно пролетаем.Конец третъего-то
чего я боялся, случилось...Я подстрелен.колесо шипит, я кантужен.Прокол-это
почти всё, конец тому, ради чего тренировался, ради чего приехал, ради чего
многим пожертвовал...Но врагу не сдаётся наш гордый Варяг!Заменакамеры-и вперёд!2 км без происшествий, через
сто метров-опять подбит....снимаю колесо, бегу к
нашему лагерю-бежать недолго, метров 300-400,
добегаю, бортирую, бегу назад с колесом, прибегаю и
душа в пятки уходит...велотанка то нет!Неужто фашисты украли?Втораякантузия...Пробегаю ещё 50 метров-нет,
не видно.Шок.Рассудок теряет сознание, я непонимаю в чём дело, но узнаю в красной точке своего
верного друга!Бегу к велотанку.целую
родненького, обнимаю, и на полном ходу дальше еду.круг
4, иду где-то в конце колоны, понемного прихожу в
себя после 2-х проколов.Одно в голове, почему
именно я?Почему дважды надо испытывать меня?Неужели Шолохов был прав, есть судьба человека, и
мне не суждено добраться первым до Берлина?Нет,
отсеиваю глупости, не верю в фатум, давлю на педаль газа до пола...И тут ..БАХ!!!Опятькантузия, продолжаю
ехать на спущенном колесе и падаю лицом в пыль...Встаю, протираю израненую ногу от крови, опять судьба проверяет значит..Трипрокола-судьба это,
или проверка на прочность?Даю себе слово держаться
до конца.До конца не верю что не судьба попасть мне
на пъедестал...в голове мысли о том, как
неблагосклонно ко мне относится госпожа удача...мысли прочь, долой сомнения.Надопродолжать.Прош
сотоварищей помочь, мир не без добрых людей!Даже
неудачнику фортуна не всегда поворачивается задом!Меняю
камеру, и вновь я на ходу...Проезжаю круг...То что случилось дальше, уже и
нетяжело представить.Будто боги смеются надо мною,
что это, испытание или меня решила проучить жизнь.Разве
стоит противостоять тому, что суждено?!Я решаю что
стоит...Я бегу, бегу где меня ждёт помощь, мне бросают латку-самоклейку.Я
готов был отдать всё за неё-это ниточка к моей победе.Я двигаюсь, чем дальше тем уверенее...Теперь
я шестой, потом пятый, уже третий...Случается то, что случилось-я
стал вторым.последние 2 круга я еду, и понимаю,что я стал смотреть на жизнь совсем другими глазами.Теперь я чётко знаю, не жизнь управляет нами, а
мы ею...Моя битва окончена, хоть я и не первый, но я выйграл
эту борьбу с самым непредсказуемым противником-судьбою....
Впереди ждёт теплый и радушный приём у Жулея,
приключения на таможне с потерянной иммиграционной карточкой, множество
автобусных пересадок и любимый город, за которым я соскучился.
Всем спасибо за праздник!В следующий раз, предлагаю
всем по добровольно-принудительному принципу жертвовать на градацию
соревнований по 30-40 гр...Устроим сами себе
прелестный праздник!!!
Днепропетровск для меня стал городом дебютов. Именно тут, в мае на прошлыйх кручах была моя дебютная гонка. Не было с чем
сравнивать, просто всё очень понравилось: и трасса и организация и атмосфера
- всё! Приехал тогда 13м.
После довелось погоняться на киевских гонках в Голосеево,
в Пуще, в Коцюбинском и наконец в Боярке. Но
хотелось вернуться туда с чего все начиналось. И вот снова они - Днепровские
Кручи. И снова дебют - в этот раз дебютировала наша команда-микст "X-TrailZz".
С нетерпением зарегистрировались всего через пару часов после открытия
регистрации и стали усердно тренироваться и ждать когда же попадем снова на
эту класнючую гонку.
И ожидания себя оправдали - гонка получилась на славу!! Та же суперская трасса, отличные, сильные соперники, борьба
буквально до последних минут, палящее солнце и все такое, но самое главное -
результат.. в длительном противостоянии сначала с командой "почембулочки", а потом и с земляками "Хищными
птицами" мы выбороли себе 3е место. Моя первая
медаль ))
Хочется поблагодарить ребят за действительно классное соперничество!
И отдельный просто МЕГА-МЕГА респект организаторам и всем кто принимал
участие в организации. Ребята, всё-всё что имело место в субботу было реально
круто: вода на старте, электронное табло, промежуточное КП с водой, трасса,
над которой видно что работали и не мало, таблица промежуточных результатов, редбул и нутрендовская палатка
(в некоторые моменты она была спасением) и конечно же эти диво-призы
и такие милые медальки )) СПАСИБО ВАМ ЗА ЭТУ ГОНКУ, на нее хочется приезжать
еще и еще!
Что из пожеланий.. хм.. я бы добавил по возможности еще один монитор который
бы дублировал результаты приезжающего гонщика в сторону ожидающих передачи
эстафеты - им эта информация по-идее полезней
и конечно же за такую гонку стоит брать стартовый взнос. Пусть не много, но
хотя бы чтоб покрыть затраты например на воду. Или, как уже предлагали,
ставить кувшинчик позаметней. На такое дело жалко быть не может по
определению
По просьбе Diamond кидаю ссылку на фото от киевской
делегации. Автор - Амика. Спасибо ей за классные
кадры!!
как-то за работой некогда отчет написать.
традиционные благодарности: оргам за гонку, за
теплый прием, участникам за соперничество, любимой - за компанию(это наша
вторая попытка на в6 в паре)
в 2х словах - ехал на флайвейтах 330, всего 1
прокол - на стартовой поляне. народу нужно чистить карму... ехалось легче чем в прошлом году хоть подготовка в
этом хуже, сказывается опыт прошлого года. еда, питье и распределение сил =)
боролись за 1е место примерно до середины гонки(не смотря на падение ани) до прокола, после уже было неважно будут ли лажи у нади и павлика - мультиспортсменка и легкоатлет пешком добегут до конца и
не потеряют приобретенного запаса времени. доезжали спокойно.
ели: первые 2 смены бутерброды с мясом, овощами, сыром и т.д. потом бананы,
печенье, после середины гонки нектарин и в конце организм осиливал только
гели карбоснек. по 2 перед сменой.
пили изодринк поначалу, под конец минералку. чем
дальше тем больше пили, меньше ели. ушло 6л изотоника
на нашу пару и 3 литра воды + немереное кол-во стаканчиков воды(после 3го
круга каждый раз после подъема)
понравилось все, кроме колбасявой трассы, пока не
куплю подвес ехать ее снова(тем более в12) неохота. если в12 состоится -
очень хотелось бы увидеть более лояльную трассу в плане трясучки. боярка за 24 часа не растрясла меня так, как это сделала сухачевка за 6.
Мда...ded ,
спасибо за комплимент)) хотя я уже давно не бегаю, но преимущество бы точно
постарались не потерять))
Организаторам большое спасибо за все - гонку, трассу, атмосферу, водичку в
лесу. Моя самая любимая трасса))) Еще один подъемчик
добавьте и вообще шикарно будет)) А за кубки и медали - огромный РЕСПЕКТ)) я
думала с огромным бокалом пиффа ничто не сравнится,
но нет..))
Очень жду 12 часов))
Мне тоже все очень понравилось. Спасибо Валику за гоночный вел.
Призы высший класс. Грамоты вообще супер, было оч приятно увидеть себя На
сертификат выбрала налобный фонарик-пригодицца.
Респект и уважуха команде ВР!
Алеша, что за насторения? отличная
трасса, у меня она тоже одна из самых любимых, вторая после Алушты
Организаторам большущее спасибо за творческий подход, за продуманность до
мелочей и за всю вашу работу! Мыквамнагонкиедемкакнапраздник
__________________ If you don’t create your reality, your
reality will create you.
Да колбасило конечно нормально, но
благодаря жаре, это была такая мелочь, признаться я даже и не заметил, мотрасишь себе спокойно и аккуратно, а кочки были только
изюминкой, для внесения колорита и разнообразия на местах.
Не зря мне так давно хотелось побывать у вас на гонке,
столько слышала хорошего, а оказалось, что это лишь десятая часть от того,
что пришлось увидеть самой на Днепровских кручах в6!
Самые большие спасиба: за воду, за Катерину, за
потрясающие кубочки и медальки,
а самое главное - за таки женский зачет в соло!
Нас было мало но это
первый шаг к тому,
чтобы, как говорит Аня, и у девченок тоже был
выбор,
спасибо еще и еще раз! ))))
ппс. Трасса, вроде бы, и не расколбасная,
но руки отбились сильнее, чем на Боярке за 12
часов...
Может, из-за жары, или из-за того, что нужно было упираться в подъемы)))
Всех люблю!
__________________ "...Я кину все. Я вірю в кілометри..."(с)
Решение о поездке на гонку пришло ко мне сразу после Боярки-24,
на которой я был в роли зрителя. Мою идею поддержал Рома (Roma
97), с которым мы неплохо потренировались в Карпатах и который занял второе
место в Дидоровке (категория 30+). Решено было
ехать на машине за день до гонки, чтобы посмотреть трассу и быть
отдохнувшими.
Так как в гостинице не очень хотелось размещаться, Рома за пару дней до
выезда забронировал квартиру, как оказалось находящуюся в самом центре
местного “BeverlyHills” (проспект
Карла Маркса), где я потратил минут 20 только на поиск продуктового магазина
между мириадой бутиков дабы купить соус, сыр и воду
к пасте, заботливо привезенной из Киева.
Доехали из Киева мы без приключений и довольно быстро, благо был взят GPS-
навигатор, так как и Рома и я страдаем “топографическим кретинизмом” и можем
попасть без карты и GPS вместо Днепра во Львов. Вообщем,
по приезду распаковались, поели и решили поехать посмотреть трассу гонки, на
которой уже предположительно должны были быть организаторы (по информации,
имеющейся у нас, они должны были заехать туда вечером за день до гонки).
Перед подъездом к трассе немного поблукали и пару
раз сели днищем машины ( что поделаешь - ну не предназначена гоночная
подвеска RenaultMeganeCoupe к таким испытаниям!), пока нашли людей на стартовой
поляне. Ребята нам рассказали легенду трассы и мы поехали на просмотр. Уже
после траверса я ловлю первый прокол, сопровождающийся разрывом камеры.
Начинаю бортироваться, предварительно высунув шип
акации из покрышки. Едем дальше, но не долго - опять происходит прокол по
вине шипа акации и также с разрывом камеры (почему
так происходило я так и не понял). Пришлось вернуться с велом
на перевес до самой стартовой поляны, так как запасные камеры уже
закончились. После всех этих приключений понимаю, что гонка будет
непредсказуемой. На стартовой поляне решили уже не бортироваться,
так как было темно и надо было успеть в ресторанчик (который закрывается в
23-00) загрузится углеводами на завтра в виде пасты и пиццы.
Утро. Суббота. День гонки.
Выдвигаемся на стартовую поляну, я получаю номерки, ленточки с цветом нашей
категории и начинаем готовиться к старту. Рома решает поехать с ребятами
посмотреть трассу и по приезду рассказывает легенду трассы. За минут 15
организаторы проводят небольшой бриффинг
относительно гонки и порядка передачи эстафеты. Пять минут до старта. Я
стартую как всегда первым. Раскладываем велосипеды и готовимся пробежать
мини-кросс. Старт - все бегут к своим железным коням что есть сил, я же
стараюсь не выронить выжимку и инструмент из заднего кармана (бегу где-то в
конце).
Спустя несколько секунд я уже встегнут и еду, но
очень медленно - наверное такого медленного старта у меня еще не было.
Начинаю потихоньку обходить ребят. На траверсе кто-то тормозит, но все же
успевает переключиться и мне не приходится слазить с байка. Потом начинается тягунчик, на котором меня догоняет Dori,
я падаю ему на колесо, так и едем вместе. Остроты ощущений придает еще и то,
что трассу я вижу практически впервые. Так и докатываюсь на финиш и быстро
передаю эстафету Роме. Есть времени минут 20, чтобы перевести дух и
утихомирить пульс. Жара стоит адская - на круг уходит чуть больше половины
фляги изотоника. Принимаю эстафету и выхожу на свой
следующий круг, решив ехать в марафонском темпе, так как еще часов 5 впереди.
Пульс нормализовался, едется довольно легко и даже
начинаю получать фан от гонки. На четвертом круге
начинает подхватывать судорга. По приезду выпиваю
магний - судорга проходит. Узнаю от организаторов,
что мы вышли на третье место в борьбе с командой ВР. Выхожу на пятый круг,
предварительно переодевшись в светлую велоформу
(темная форма Focus красивая, но уж очень паркая).
На спуске немного не вписываюсь в траекторию и вылетаю между деревьями, к
тому же цепляю каким-то образом гидролинию,
проходящую по верхней трубе рамы, которая вырывается из боуденов.
Но вроде тормоза работают и все нормально. Мчусь на старт-финиш, но удивленно
не обнаруживаю на нем своего напарника. Как оказалось он немного не рассчитал
время и отдыхал. Рома впопыхах одевает шлем, хватает флягу и уносится на круг
в тот же момент когда и наши соперники передают эстафету. Атмосфера
накаляется. Но Рома все же навозит 12 секунд нашим соперникам. На следующем
круге я навожу еще 41 секунду. Кстати хочу поблагодарить организаторов,
которые любезно предоставляли всю имеющуюся у них информацию. У нас на гонках
зачастую лучше даже и не подходить с такими вопросами - риск быть посланным
куда подальше очень велик. С каждым кругом разрыв только увеличивается, до
конца остается 35 минут и я ухожу на пятнадцатый круг. Финиш. С улыбкой
осознаю, что наконец эта труднейшая гонка закончилась. Узнаю от
организаторов, что наши соперники решили не ехать на пятнадцатый круг.
Выпиваю пол-фляги гипотоника для восстановления. В
это же время мне звонит моя девушка и удивленно спрашивает что это с моим
голосом и чего это я такой по ее мнению уставший и вообще где я собственно
нахожусь. Как потом выяснилось, я забыл ей сообщить что уезжаю в Днепр на
гонку.
Организаторы объявляют награждение. Сначала награждают миксты в которых
отметились наши киевляне Catty и IL Fenomeno (3-е место) Diamond и Sokol (4-е место) Mark и Ludasya (6-е место) Saсha и Taya (7-e место) Yupo и Bobo (8-e место).
Дальше идет награждение двоек. Хочу отметить еще такой очень положительный
момент. Награждают не только первые три места, а десять. Вызывают сначала 10-е,
потом 9-е, потом 8-е место…….. и вот приходит очередь нашего третьего места (
что-то в этом году меня преследуют третьи места) нам дарят креативные статуэтки (еще один мегареспект
организаторам), сделанные из металла с изображением пары велосипедистов,
медальки в виде звездочек и сертификаты по 200 грн.
в ExtremStyle. Второе
место занимают наши земляки Sandal и Dori, которые мужественно боролись с победителями,
занявшими первое место Sander-ом и Sl_muxa.
Потом идет награждение солистов мужчин. Здесь из наших стоит отметить Серегу
(Kuruha), который несмотря на все свои приключения,
которые с ним случились, все же доехал и занял почетное десятое место . Так
же стоит отметить Богдана Заруцкого (IronCondition), занявшего 17-е
место.Жалко, что сошел Дима Focus.
Ну и последними награждали девушек, выступавших в категории соло.
Здесь безоговорочно победила наша киевлянка Катя Delfineja,
проехавшая 11 кругов и не сошедшая, несмотря на все тяжеленные условия гонки.
Уже вечерело и пришло время ехать домой в Киев. Заехав еще раз в город нашли
место, где можно искупаться и смыть всю пыль и соль, скопившуюся после гонки,
и наконец-то снять эту велоформу, которая уже
порядком надоела за этот долгий и выматывающий день и одеться в гражданское.
Ну а потом было приключение с «поворотом не туда» - в результате которого мы
поехали в сторону Кривого Рога вместо Киева и если б не превышение скорости и
остановка гаишниками, то так бы мы в Кривой Рог и приехали. Благо гаишники
рассказали как лучше и быстрее ехать в Киев.
Хочу поблагодарить организаторов за это мероприятие, проведенное на высшем
уровне, где чувствуешь себя как дома, с оперативными результатами, водой,
качественными номерками и все это замечу без стартового взноса (хотя я б все
же на следующую гонку брал бы по гривень 30-40).
Также нашим соперникам за соревновательный дух и то, что не давали нам
расслабиться. Обязательно приедем к вам еще.
Спасибо ГРОМАДНОЕ за красочный праздник, за теплый прием и
отличное настроение! Организация замечательная! Прохождение трассы и
тепленькая погодка оставили незабываемые воспоминания!!!
будем 
. 
На
сертификат выбрала налобный 
но это
первый шаг к тому,
(почему
так происходило я так и не понял). Пришлось вернуться с